Fishplate standard BS per ferrovia

Piatto di pesce standard BS

Il piatto da pesce (stecca per giunti di binario) comunemente noto come stecca da binario, nel giunto di binario svolge un ruolo di connessione.Si divide in binari leggeri, binari pesanti e binari pesanti. track and track.L'uso della placca BS75R è più facile e veloce da installare rispetto alla tecnologia della saldatura testa a testa della rotaia.La placca di pesce viene utilizzata con il bullone a coda di pesce.

Piatto da pesce, che è dotato del foro per la vite, lungo l'asse orizzontale dei fori per vite su entrambi i lati dei set superiore e inferiore e il contatto inferiore della testa della rotaia sulla faccia di lavoro, e la faccia inferiore del contatto superiore e inferiore della rotaia, descritta sulla faccia sul retro del tratto verso l'alto lungo il tratto formando una sezione superiore rispetto alla superficie della transizione della rotaia, la sezione di transizione lungo la direzione della lunghezza della placca BS80A per formare alta, medio bassa su entrambe le estremità dell'arco del ponte. La struttura del piatto a coda di pesce è semplice, che può ridurre l'impatto delle ruote sul giunto ferroviario, aumentare la continuità della deformazione longitudinale del binario sul giunto e migliorare la scorrevolezza al passaggio del treno.

Fishplate ferrovia leggera noto anche come splint stradale, ferroviario pesante fishplate noto anche come giunto inclinato rotaia sollevamento splint.Insulated piastra coda di pesce è tutto fatto di isolante material.Insulated BS90A piastra pesce è un nuovo tipo di materiale ferroviario fatta di alta resistenza material.It composito è resistente alla corrosione, alla ruggine, ai raggi ultravioletti, non conduttivo, non magnetico. Lungo il materiale termoindurente, non può essere un trattamento secondario, quindi non ha paura del furto.