Performance e funzione della padidiana elastica

Il cuscino di gomma sotto il binario si riferisce alla piastra di cuscino in gomma o in plastica, che svolge il ruolo dell'isolamento e dell'assorbimento di ammortizzatori tra le parti sotto la guida e la guida in cemento. Il cuscino in gomma sotto la binario si riferisce alla piastra di cuscino fatta di gomma o plastica, che svolge il ruolo dell'isolamento e dell'assorbimento di ammortizzatori tra le parti sotto la guida e la rotaia di cemento. Utilizzato per compensare la mancanza di materiale in cemento rigido. Il cuscino elastico è una parte organica del sistema di fissaggio della linea pesante.

Il cuscino elastico sotto il binario viene applicato sotto il binario e la sua funzione principale è quella di attutire le vibrazioni di shock ad alta velocità quando i veicoli passano attraverso la rotaia, proteggono i lettori stradali e le dormienti e eseguono isolamento elettrico del sistema di segnale ferroviario. Materiali di cuscino elastomerico per carichi pesanti Le chiusure utilizzate in casa e all'estero includono materiali in gomma, materiali plastici, materiali elastomerici termoplastici e materiali di schiuma microcellulare, tra cui i materiali in gomma sono facili da invecchiare, una vita a breve I materiali di micro-foeming hanno un'eccellente flessibilità a temperatura ambiente e bassa temperatura. Resistenza eccellente alla flessione e al cracking.

Elevata elasticità e resistenza al rilassamento dello stress, proprietà di scorrimento, più usate nel cuscino elastico. L'elasticità della pista è fornita principalmente dal letto granulare di reattore e dal cuscino della rotaia, che svolge il ruolo dell'assorbimento e dell'isolamento del calcestruzzo. Fondazione, la buona elasticità del cuscino ferroviario è più importante. L'applicazione delle ferrovie pesanti nel nostro paese include le difficoltà principali con lettiera ferroviaria, come la barra di sorgente I tipo di fissaggio di regolazione del tipo, la barra di molla II di fissaggio di tipo, barra di molla III di fissaggio di tipo, Fissette di tipo WJ-L2, fissaggio di tipo TP7 e così via. Il cuscino elastico sotto la guida è delimitato dalla piastra di cuscino di ferro e diviso nel cuscino elastico O